国家新能源汽车技术创新中心建设推进会召开 [复制链接]

   3月1日下午，国家新能源汽车技术创新中心建设推进会在京召开。科技部部长万钢，北京市委副书记、市长陈吉宁出席会议并讲话。科技部党组成员、副部长李萌，北京市委常委、副市长阴和俊，吉利集团董事长李书福等共建方代表，中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高，斯坦福大学终身教授崔屹等国内外专家，科技部创新发展司、高新技术产业化司及北京市有关部门负责同志参加会议。会上，李萌副部长宣读了《科技部关于支持建设国家新能源汽车技术创新中心的函》，北汽集团代表共建方汇报了中心建设情况。
   万钢部长在讲话中指出，党中央、国务院高度重视新能源汽车产业发展。当前，汽车产业正面临由传统燃油动力向新能源技术转型升级的重要拐点，移动互联网、大数据、人工智能、卫星导航等技术正在和新能源汽车技术深入融合发展，与平台化、共享化等商业模式创新结合，显著改变汽车的生产、销售和使用方式，将塑造形成新的产业业态。目前，全球新能源汽车技术路线有多种选择，国际标准正在制定，竞争格局尚未确定。要加快推进跨领域、跨行业协同创新和开放创新，打造国家级产业技术创新平台，为新能源汽车发展提供强劲创新动力。
   万钢部长强调，推进国家新能源汽车技术创新中心建设，一要突出技术创新引领，要把握新能源汽车未来发展总趋势，补足当前短板；要引领前沿，适应市场发展需求；要吸纳各国各地的经验，遵循跨学科创新规律。二要强化开放协同理念，加强基础和共性技术研究，加大国际合作，促进跨界融合，强化成果共享。三要加大人才引进培养，设计科学合理的人才引进和培养机制，让全球高端人才引得进、留得住、用得好。借助“双创”大势，给青年人以平台，让年轻人把梦想变成事业。四要强化创新资源投入，深化科技体制改革，把项目、市场、人才资源集中起来，完善相关知识产权和专利使用分享的制度，将中心打造成为新能源汽车技术创新的一面旗帜。
   陈吉宁市长指出，北京将全力做好支撑、服务和保障国家新能源汽车技术创新中心建设工作，协同配合上下游企业、高校、科研院所等各共建单位，共同为国家新能源汽车技术创新中心建设发展做出积极贡献。

日前，国家新能源汽车技术创新中心在北京正式成立，中心将汇聚国内外资源，提升我国新能源汽车产业核心竞争力，努力打造世界级新能源汽车技术创新高地。360公司成为该中心共建单位中唯一互联网安全公司。
该中心已确认一批聚焦关键共性技术的研发项目，覆盖了电驱动、燃料电池、智能网联、动力电池、插电混、电控、轻量化7大技术重点领域。中心共有21家单位作为首批联合共建方参加，围绕国家新能源汽车技术创新中心建设情况、体制机制，以及关键共性技术研发项目等议题进行了深入研讨。包括北汽、吉利、比亚迪、360公司、清华大学、北京理工大学、中科院电工所、华北电力大学、中国汽车技术研究中心等，囊括产、学、研各个领域，涵盖新能源汽车领域上下游产业链优势资源。
360公司成为该中心共建单位中唯一一家的互联网安全公司。360公司相关负责人表示，越来越多的汽车走向智能化、互联网化，越来越多的汽车厂商都在加速研发自动驾驶、无人驾驶技术，让汽车成为“轮子上的电脑”，为用户提供更好的体验。然而，这也导致智能网联汽车的网络安全防护策略变得异常复杂，传统安全解决方案无法有效满足智能网联汽车的安全防护需求。
360智能网联汽车安全实验室负责人刘健皓介绍，360致力于在智能网联汽车领域构建以人为核心的防御体系，将攻防平衡的理念渗透到汽车的各个业务中。目前，360公司还与欧洲、美国智能汽车产业的相关机构共同参与全球智能网联汽车的安全标准化制定工作。360还推出对智能汽车的整体安全防护解决方案，能够在不改变汽车整体电子架构的前提下，对各类智能汽车进行防护，其中应用了三大核心方案：“零部件+安全体系+安全芯片”的基础解决方案、“汽车卫士+PKI+OTA+安全运营”的动态防护方案、以及“安全评估+应急响应”的安全服务。这将为国家新能源汽车技术创新中心保驾护航。
据了解，国家新能源汽车技术创新中心以打造一个世界级新能源汽车技术创新高地(策源地)为总体目标，力争打造一个“中心”、两个“高地”、三个“平台”(即：具有全球影响力的新能源汽车共性、前沿关键技术的集成创新中心。引领全球的新能源汽车研发、制造、服务的技术、标准、模式的输出高地;新能源汽车高端创新人才集聚高地。国际一流的新能源汽车科研成果转化与产业化平台;面向全球的新能源汽车学术交流、专业咨询、高端人才培养与交流平台;立足北京、面向全球的专注于新能源汽车科研转化的金融创投平台)，其中一个“高地”为高端创新人才集聚高地。
360公司将用多年来在互联网领域积累的安全技术服务于汽车安全领域，保障出行安全。